Nombre completo
|
Distribución porcentual de km de FERROCARRIL por rango de niveles de emisión sonora
|
|
Justificación de la relevancia del indicador para describir el tema
|
Indica la capacidad de generar impacto que tienen las lineas de la CAPV.
|
|
Ámbito geográfico de aplicación
|
Líneas Férreas de la CAPV.
|
|
Descripción
|
La emisión sonora de un foco de ruido caracterizado por su nivel de potencia acústica o bien por el nivel de ruido generado a una distancia determinada (10 m.) definen la capacidad de generar impacto sonoro en su entorno. A mayor emisión, mayor posibilidad de producir impacto.
|
|
Metodología de cálculo
|
Análisis de las redes de transporte de la CAPV
|
|
Unidad de medida
|
Indices porcentuales
|
|
Forma de presentación de los resultados
|
Mediante un tabla con % de kilómetros de la red de carreteras respecto del total con tres rangos, < 55 dBA, 55-65 dBA y > 65 dBA
Mapa de Emisión sonora a 10 m. del eje de la línea férrea en rangos de 5dBA
|
|
Objetivo(s) EAVDS relacionados
|
|
|
Valor de referencia
|
Valor inicial el actual, año 2003
|
|
Fuente de datos
|
Sistema de Consulta, Información y Gestión de Focos de Ruido Ambiental del Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de la CAPV
|
|
Calidad de los datos
|
Alta fiabilidad (puntuación: dos sobre tres)
|
|
Frecuencia de determinación
|
Anual.
|
|
Año de inicio de la determinación
|
2003
|
|
Responsable de seguimiento
|
Dirección de Calidad Ambiental
|
|
Observaciones
|
|
